Iniciativa
Nombre de la iniciativa
Plan de Movilidad Sostenible de CIRCE (PMUS CIRCE)
Imagen la iniciativa
Video de la iniciativa
Categoría
Mitigación
Estado de la iniciativa
Nueva creación, sin resultados
Objetivos y alcance
Objetivos:
- Reducción de las emisiones asociadas al transporte in itinere.
- Consolidar la movilidad activa entre las personas de la organización.
- Aumentar el uso compartido de vehículos privados.
- Divulgación de información y formación sobre la movilidad sostenible.
- Reducción de accidentes in itinere.
Alcance:
- Aplicación local.
- Acciones a corto (2023 y 2024) y medio plazo (2025 y 2026).
- Formación teórico-practico de uso seguro y mantenimiento de la bicicleta con la realización de dos tipos de talleres: taller de circulación urbana y taller de mantenimiento básico de la bicicleta (2023).
- Disponer de un kit de auto reparación con herramientas y accesorios (2023).
- Campaña por la Semana Europea de la Movilidad Sostenible con la divulgación de tips sobre los beneficios ambientales y para la salud de adoptar este tipo de movilidad (2023).
- Organización e implementación de un sistema para compartir trayectos en coche entre las personas de CIRCE (2024).
- Participación en el ‘Día Mundial de la Bicicleta’ con la organización de una inspección técnica de bicicletas (ITB) para comprobar su estado y repararlas cuando sea necesario (2024).
- Generar rutas bici-bus que minimicen el riesgo en los recorridos mediante el diseño de recorridos directos y seguros a las instalaciones (2024).
- Semana de la Movilidad Sostenible de CRICE con retos de movilidad sostenible mediante gamificación para promover hábitos saludables (2024).
- Solicitudes al Parque Empresarial para ampliar el alcance con propuestas como la mejora de la infraestructura de parking de bicicletas y VMPs, instalación de una estación de BIZI o la ampliación de la oferta de transporte público (2024).
- Realizar internamente el préstamo, venta o intercambio de VMP, accesorios y afines (2025).
- Disponer de flota VMP sostenible propia para su uso durante la jornada laboral o para la movilidad in itinere (2025).
- Ampliación de las instalaciones con un espacio destinado a vestuarios (2026).
- Disponer de un espacio propio para el estacionamiento seguro de VMPs (2026).
Replicabilidad
El PMUS CIRCE es replicable a otras organizaciones que deseen implementar un plan de movilidad para reducir sus emisiones y accidentes in itinere, mejorando la salud de sus trabajadores. Así, se pueden realizar las siguientes fases:
- Fase 1: Diagnóstico de la situación actual mediante una encuesta.
- Fase 2: Focus Group involucrando en el diseño a los propios empleados.
- Fase 3: Diseño del Plan con la elaboración de las medidas prioritarias.
- Fase 4: Implantación y Evaluación del Plan
Indicadores asociados
Comenzando con los indicadores de los que se han obtenido datos:
• % de participación en la encuesta inicial: 74%.
• % de participación en los Focus Group: 12%.
• % de participación en los talleres de circulación y mantenimiento: 16%.
• Valoración media del taller de circulación urbana y del de mantenimiento de la bicicleta: 8,6 y 8,5.
• % de participación en la acción ‘ITB’: 67%.
El resto de los indicadores, se podrán medir y evaluar con las encuestas de movilidad de 2024 y 2026.
Grupos de interés
Empresas que busquen mejorar la movilidad in itinere de sus empleados poniendo el foco en la movilidad activa y saludable, reducir los accidentes in itinere y disminuir las emisiones asociadas al transporte.
